[résolu]en avant les neurones!!

NENESS a écrit:

alois a écrit:

NENESS a écrit:

oui hein!!.......ca y ressemble non!!.... :souri:

et tu te moques en plus :monstres: :pleure: :magali rigole: :magali rigole: :magali rigole:

j'oserait même pas :souirire: :souirire: :souirire: :souirire: :souirire:

NENESS-cochon: :magali rigole: :magali rigole: :magali rigole:

aréoglisseur pourvu de torpilles

engin torpilles pilotées

non aux deux :souri:

bon sur la dernière photo qui ressemnble donc à une torpille sans en être une,on dirait une petite hélice.
et sur le corps de cet e,ngin un tuc métallique (donc vers ce qui ressemble à une hélice)
si je peut, deux questions :
- ce qui ressemble à une hélice, est-ce que cela TOURNE,lorsque le
véhicule est en marche.
- ce petit morceau de métal,qui semble soudé sur le corps de l'engin,et
qui ne resseùmble à riens,A T'IL QUAND UNE IMPORTANCE.

réponse oui ou non personnellement,je ne serai pas plus avancé,puisqu'il
ne s'agit pas de flotteurs-aéroglisseurs.

:souirire: on ce sert de la propulsion de la torpille pour le radeau :GRRRR:

MICHAUX a écrit:

bon sur la dernière photo qui ressemnble donc à une torpille sans en être une,on dirait une petite hélice.
et sur le corps de cet e,ngin un tuc métallique (donc vers ce qui ressemble à une hélice)
si je peut, deux questions :
- ce qui ressemble à une hélice, est-ce que cela TOURNE,lorsque le
véhicule est en marche.
- ce petit morceau de métal,qui semble soudé sur le corps de l'engin,et
qui ne resseùmble à riens,A T'IL QUAND UNE IMPORTANCE.

réponse oui ou non personnellement,je ne serai pas plus avancé,puisqu'il
ne s'agit pas de flotteurs-aéroglisseurs.

1 - non
2 - oui

freitas a écrit:

:souirire: on ce sert de la propulsion de la torpille pour le radeau :GRRRR:

c'est pas un radeau :souirire: :souirire:

ton bateau trafficoté :souri: :souri: :souri:

un malin !!! :souirire:
:hi hi hi: :hi hi hi: :hi hi hi:

:x1: NENESS.
et on repart.

alors, question.
Vu qu'il y a comme une sorte de chaineb (2éme indice)
Est-ce que cet objet QUITTE le véhicule à un certain moment, pour
une raison ou une autre (qu'il nous faudra découvrir si c'est oui)et si
oui, uniquement lorsque le véhicule est ARRETE. ??

MICHAUX a écrit:

:x1: NENESS.
et on repart.

alors, question.
Vu qu'il y a comme une sorte de chaineb (2éme indice)
Est-ce que cet objet QUITTE le véhicule à un certain moment, pour
une raison ou une autre (qu'il nous faudra découvrir si c'est oui)et si
oui, uniquement lorsque le véhicule est ARRETE. ??

non :souirire: :souirire: :souirire:

faudra récapituler,car pour se souvenir des réponses déjà données

question : Cet objet PROTEGE T'IL QUELQUE CHOSE ?????

non

pas grand chose à récapituler :souirire: :souirire: :souirire: :souirire:

C'est différents morceaux appartiennent au sous marin de poche type SEEHUND exposé à l'entrée du musée de la marine à Brest.

Durmer J a écrit:

C'est différents morceaux appartiennent au sous marin de poche type SEEHUND exposé à l'entrée du musée de la marine à Brest.

:baba: :baba: :po5: :baba: :baba:



En Janvier 1944 devant le succés des petits summersibles qui cause à la Marine allemande des pertes considérables , le haut commandement de la Kriegsmarine décide de construire à son tour des sous-marins de poche .

Été 1944 production en très grand nombre de sous marins de poche du type : Martre-Brochet - Salamandre-Requin- Dauphin etc….

l’expérience révélera ces types de sous marins peu fiables et très peu de ces mini sous-marins réussirent à retourner à leur base et disparurent en mer avec leurs équipages.

En janvier 1945 alors que la Marine Italienne pouvait comptabiliser des succes considérables avec ses « MIALI « l’Allemagne engage des sous-marins de type BIBER et SEEHUND , les castors pour les premiers, les chiens de mer pour les second



Ces petits sous-marins parfaitement réussis contrairement à leurs ainés , seront produits à environ 600 exemplaires

Ils étaient propulsés en surface soit par un moteur diesel soit par un moteur essence et en plongée par un moteur électrique de 25 cv alimenté par une batterie type » 8 Mai 210 » de 8 éléments -- l’hélice était logée dans une tuyère.
Leur vitesse maxima était de 8 nœuds en surface, l’allure de croisière tombant à 6,5 nœuds, pour un rayon d’action de 300 nautiques.
En plongée , la vitesse était de 5,5 nœuds mais pendant seulement 15 minutes, au-delà le moteur électrique chauffaient trop.
A l’allure de 2,5 nœuds , les batteries assuraient 25 heures de propulsion.
L’immersion maximum de sécurité était de 30 métres

Les SEEHUND, équipés d’un périscope de 1,70 m de long , disposaient
d’un petit appareil d’écoute permettant une veille microphonique non directive,
d’un ensemble émission-réception radio faible portée
et d’une installation de régénération d’air très poussée dont on s’inspirera par la suite, ce qui n‘était pas le cas pour les autres sous marins de poche de première génération construits par l’Allemagne et
à bord desquels de nombreux équipages ont trouvé la mort par des empoisonnements de monoxyde de carbone .

La durée moyenne des missions qui a pour finalité le harcellement des convois sortant des ports est de 7 à 8 jours

Ces derniers utilisés principalement dans la baie allemande et dans la manche en 80 missions coulent 35000 tonnes de bâtiments -

Les SEEHUND servirent surtout aux liaisons entre la forteresse de Dunkerque isolée et les forces allemandes encore installées à IJMUIDEN en hollande et ce depuis début 1945.

Après la capitulation de l’Allemagne
plusieurs SEEHUND en assez bon état, sont découverts à la Base sous marine de DUNKERQUE, la marine nationale décide alors d’armer 4 de ces petits bâtiments
En juillet 1946 création de la flotille des sous marins de poche Français Elle est composée des sous marins S635-S90-S74 et S107 ( ils subiront une refonte en 1952 et seront alors rebaptisés:
S621-S622-S623-S624
Entre 1946 et 1956 les SEEHUND ont contribués aux expérimentations d’armes anti sous marine et de nouvelles torpilles à partir de 1950
Au total la flotille des sous marins de poche a effectué : 858 sorties-14050 nautiques-730 heures de plongée-146 lancements de torpilles d’exercice et 230 lancements de torpilles expérimentales.




En 1953 sur demande de l’US NAVY pour tester ses défenses portuaires la Marine Française prête 2 sous marins avec leurs équipages (S622 et S623)
Ils effectueront à SAN DIEGO (Californie) plus de 60 sorties et parcouront 1400 milles

La flotille des sous marins de poche est affectée à Toulon leur base est le porte avions BEARN
En 1954 retour des sous marins S622 et S623 en France
En 1956 la flotille des sous marins de poche français est dissoute les sous marins S622 et S623 sont placés en Réserve Spéciale.

Le sous marin de poche exposé est du type « SEEHUND » classe Kleinst U-Boote XXVII B- type de coque : sous-marin à coque unique -il a été construit en 1944 par les chantiers SCHICHAU à ELBING et mis en service en 1945 . Il a été retiré le 01-08-1956…..sa longueur est de 11 m 87 sa largeur de 1m70 sa vitesse en surface : 7, 7 nœuds -vitesse en plongée 6 nœuds immersion maximum de sécurité : 30 m
Arment (évolutif) 2 torpilles suspendues de 533 type G7-
Motorisation ( évolutive ) 1 moteur Diesel + 1 moteur électrique de 25 cv



Ce summersible est classé « sous-marin ennemi-prise de guerre »il a été saisi à Dunkerque en Mai 1945 et a été baptisé S 624 en 1952

Le 23 avril 1951 suite à une voie d’eau il coule près de la côte du cap lardier. Aucune victime -Renfloué il est remis en service.

Aujourd’hui seuls 2 de ces 4 summersibles de poche ont échappé à la destruction :
le S622 ( il est exposé dans l’enceinte du musée national de la marine de Brest
le S624 ancien U 5365 condamné est acheté à la ferraille par un collectionneur privé de Monthyon qui le remet en état..

Merci chef pour tous ses renseignements.
PS:Si vous passez par Brest faites un petit détour par le château pour la visite du musée.

Durmer J a écrit:

C'est différents morceaux appartiennent au sous marin de poche type SEEHUND exposé à l'entrée du musée de la marine à Brest.

Salut Durmer et :merc: pour nous ; de toute façons NENESS ne va pas en rester là :souirire: :souirire: :souirire: :souirire:

bon eh bien j'en étais pas si loin torpille pilotée

bravo à toi Dumer :x1: :oke: